一路走一路撒，渣土车成了套不住的“野马”。 长期以来，江城空气中弥漫着灰尘，而罪魁就是渣土车漏撒。昨日，在武汉市一月一次的大城管会上，渣土车治理被提到重要议事日程上来。

    在会上，武汉市市长阮成发要求，治理渣土车必须治标，更要治本。会议透露，武汉市政府计划在三个月内颁布建筑垃圾管理法规。

    最近成立的武汉市建筑垃圾整治督查协调领导小组昨日提出，整治渣土车漏撒，根本在于规范建筑垃圾运输市场，武汉市将重点培育15家建筑垃圾运输企业，颁发经营许可证，未取得资格的企业和运输车辆一律关停并转。另外，今后武汉市所有的建筑垃圾运输车辆，必须安装GPS系统，并与城管或公安交管监控系统对接；还必须统一标识、颜色，按指定的线路行驶；必须办理并悬挂公安交管部门核准的建筑垃圾运输车辆专用牌照。

    按照规定，今后，所有建筑工地和有条件的市政工程，也必须安装监控视频，达不到相关条件的，不能处置建筑垃圾，擅自开工将被勒令停工并接受处罚。

渣土车漏撒为何久治不绝？记者昨日采访了几位市民，他们认为，渣土车夜间出行，常常管理缺位。偶尔整治，也是一阵风，并未形成威慑力。他们说，只要政府真正想治，没有治不了的，首先要真下狠手，其次要持之以恒。

 

楚天都市报