日前，时速350公里的石武客专所用的无砟轨道板在中国铁建中铁十四局集团沙河轨道板场开始规模生产，这也是石武河北段和京石段全线第一家规模投产。截至到11月4日，已生产无砟轨道毛坯板1540块。

 

   高速铁路所需的无砟轨道板将轨道是铺设在特制的混凝土板上，以特制轨道板代替原先钢轨下的碎石，以高标准的施工精度来确保行车平稳高速。京石客专和石武客专河北段全线设置了7个制板场，十四局因其房山桥梁厂为京津城际铁路供应一半优质轨道板被京石客专公司委以生产京石客专无渣轨道板的重任。

 

    此前，无渣轨道板生产原来都是由德国的专家进行指导和培训下完成的。十四局集团通过消化、吸收国外公司转让技术资料，对轨道板的制造工艺(尤其针对关键、特殊工序)进行了系统的试验和研究，通过试制试验板、小批量试生产及大批量正式生产三个阶段的摸索和总结，全面实现了轨道板制造工艺的国产化。

 

据了解，我国国内京沪高铁、哈大客专等多条客专都采用了国产无砟轨道板。

来源：中国铁建网